旅行記

2009年10月13日 (火)

メンテの前にsakusakuっと

おっと。。メンテナンスの前にsakusakuっとブログをとw

本日は「夜2」。大阪ひがし線と国際興業方面で。。
すっかり、各地の市バスの話題で今日は盛り上がった感じw
行先でなく「系統」で会話が成立しちゃうっつうのも、
可笑しかったです。
(解らない人には訳解らん放送になってしまったかもサーセン)

てなわけで、週末は「関西方面」へと行ってまいりました。
東海道線をひたすら下り「京都」まで。以外と結構楽しめました。。

アーバンネット&スルット関西をたっぷり充実してまいりました。
(ただ、阪急電車に乗ってなかったなぁ・・・)

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まだ書いてない連休中のブログで書いていこうと思います。。。
てな感じで。
(本日のオンエア)
【ニコニコ動画】【前面展望】久宝寺ー放出【直通快速尼崎行・Part3】
【ニコニコ動画】国際興業バス [石03-2]系統 石神井公園駅北口→練馬北町車庫 (その2)

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2009年10月10日 (土)

[リアル]名鉄

豊橋に着いて。ちょいと東海道線から離れ、名鉄に乗って名古屋へ。
一部指定の特急も今日はほぼ満席。
豊橋で見た飯田線の特急「伊那路」もほぼ満席でした。
てなわけでまもなく、名古屋です。

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[リアル]やっと

長い時間ロングシートに
揺られて、やっと「浜松」これより、豊橋まで。
やった117系o(^-^o)(o^-^)o

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[リアル]長い静岡

戸塚を朝5時の始発に乗ってから3時間。
熱海、沼津と乗り換えて列車は藤枝付近を走行。
JR東海の区間に入ってからは211系オンリーです。
313も連結してるけど、
あえて211系に乗ってます。
ちょこちょこリアルタイムで上げていきます

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2009年5月18日 (月)

国鉄が乗れるエリアへ

さて、今しがた帰宅してきました。
いやいや楽しいツアーになりました。

この話は明日にでも。
てな感じで

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2009年5月17日 (日)

「すーぱーしーと」で

ちょいと趣味的活動方面へ。
昼間に行って来た訳ではないですよぉ。
これからでございます。
まぁこの話はおいおい。

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2009年3月26日 (木)

青春で早春な”信州路”ツアー~急行型SP~③

起床して、朝御飯をがっつりと食べ。。。
大満足な宿屋を出発。早速、宿屋の近くにある
長電名撮影地にて北志賀をバックにお写真を。

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↑酒匂川の鉄橋じゃあねぇですよw

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↑営団の名車。

撮影を終えて一路長野市内へ。
長野駅に車を駐車して、しなの鉄道の「169系」を堪能。
長野~小諸往復。(往路は快速!!)
MT54サウンドを堪能。
出発時間まで各自自由行動となりまして・・・。
おいらは長野駅前でバスを撮影。
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どうせなら”乗りたい”気分にもなりw
善光寺大門までなら100円なので、高速モードで
善光寺参拝。日野HT(元京急バス)
このバスのドライバさん。恐持てながらメチャ明るい人でしたw

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そして長野駅まで。駅までのバスは、
遠く「戸隠」から来たバスみたいで。いすゞのQ様
券なしで1320円になってたし。
そして、長野駅より169系で一路小諸へと。
つづく。

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2009年3月22日 (日)

青春で早春な”信州路”ツアー~急行型SP~①

10年来の友人4人で信州へ。
「ま」さん、「w」さん、東クルメのミスタさんとで。

身支度整え、集合場所へと南太田経由で。
が。。。。。
バスと京急はタッチで。横浜駅でチャージしようしたら
「財布」忘れたorz。緊急帰宅。
第2の待ち合わせ場所である「秋葉原駅」へ+30分遅れ。

で「ま」さんの車に乗って首都高~中央高速へ。
眺めの良い景色を見つつ、馬鹿話等もして。
途中、八ヶ岳SA小休止。山が綺麗でしたなぁ・
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↑八ヶ岳SAより

そして、さらに走って姨捨SA。
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日本三代車窓のひとつ。
ここでお食事。信州そばをチョイス。

で今後の予定。本日のお宿は「湯田中」
どうせなら、長電に乗りたいし撮りたい。
てなわけで長野道を「信州中野IC」まで行き。
長電の信州中野駅へ。
丁度、須坂まで戻ると折り返し須坂始発のB急行に乗れるらしいので。
「ま」さんは湯田中へと車を回しつつ撮影。その他3人は駅へ。
で、↓この電車で須坂へ。
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ここ長津田とかじゃないです。w
(つづく)

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青春で早春な”信州路”ツアー~急行型SP~②

須坂までの途中「小布施」でwさん下車。
おいらとミスタさんで須坂へ行って、折り返しB急行。
日中は↓なのが走ってますけど
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朝と夕になると彼が登場。
写真・・・・・ねぇ。動画で撮影してたのね。
お手軽なmixi方面に動画を上げました・・・。
湘南マスクな長電の名車。信州中野から先湯田中まで
グイグイとカーブしながら勾配を登っていきましてね。
平坦になると駅。イイですぞ長電。

で、湯田中着いて「ま」さんと合流。
本日のお宿、「あぶらや燈千」さんへ。
ココクリ
2世帯ルームに案内されまして。。。
「模型出来るじゃん」とだれかさんww

窓の外からは北志賀の山並みがドーンと。
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この時期にしては雪少ないなぁと思っていたら
仲居さん曰く今年は「異常に少ないんですよぉ」とのこと。

そして長電HTもドーンと。
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誰かがバス来たつうとカメラを向ける。ww

でお風呂でビバノン。さすがに夕方になると外は寒く。
そして「お食事」
信州牛の陶板焼きや、串揚げや、刺身やとで大満足(・∀・)イイ!
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↑空調機メーカーのマスコットではないよww

充実の食事の後も、風呂に行ったり飲んだりして。ワイワイと
翌日も急行形です。
つづく

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2009年3月16日 (月)

やっぱ”信州”!!

楽しい旅を終えて帰宅しましたです。
行き帰りは「車」で。けど、現地「信州」では、
撮影して乗車して。
とっっっっってーーも「鉄分」たっぷりでした。
古き「急行形車両陣」をたっぷり堪能しました。
2000系とか169系とかね。

アルピコさんも堪能してまいりましたよ!!!!
高速ながら「善光寺」へも参拝。

宿泊したお宿も、超最高で。
部屋は広いし、お食事充実。お風呂も最高!
馬鹿話にも花咲いてwwww

いつでも”青春”なオッサン男子4人の珍道中
「青春で早春な”信州路”ツアー~急行型SP~」
を余韻に浸りつつコツコツ綴っていこうかなと思いますww

ひとまず
今回、「宿の手配」と「撮影・乗車等のツアープラン」
そして、往復と現地での「車」の運転をして頂いた
「ま」さんに心より御礼申し上げます。有難う御座いましたw

てなわけで、今日はこのへんで
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2009年3月15日 (日)

湯田中で

えぇー。今宵、信州湯田中温泉より、スターフを。
長野電鉄で東急車と小田急車、営団車を
満喫して湯田中へ。
広ーいお部屋に温泉と
充実のお食事を堪能し、今はマッタリ時間。
良い感じの時間を過ごしております。
てな感じで今日はこな感じで。

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2009年2月 8日 (日)

縁起の良いきっぷで~4

<浦賀の渡しで東側へ>

西側での参拝を終えて東側を目指す。
車だと「浦賀駅」までもどり「観音崎方面」行の
バスに乗り換えなくては行けないのだけど・・・。

けどここには「便利」な乗り物が。
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浦賀湾を横断し東側対岸まで連れてってくれる渡し舟。
料金150円で乗ってしまえば5分もかかりません。

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ほんのチョトだけ船旅。

で、「横須賀中央」で時間つぶししてた理由がコレ。
お昼休みは船長さんが「食入」なのでねww
午後の再開を狙っていたわけで。

東側乗船場から神社までは歩いてすぐ。
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西側と同じ「二礼二拍手一礼」で参拝して参拝完了。
ココで御守袋も買って「御守」も成立完了ww

けど参拝を終えた方々みな神社の裏手の山へと登って行く。。
「頂上に本殿があるのかなぁ」とこのとき思って、
登ってみる。。。。
急な階段を登りましてね頂上へ。ついたけど、なんもなかった。
けど、
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東京湾と房総半島が見えましたよ。

下山して浦賀駅を目指す・・・・。
けど歩いた方向が間違ったようで・・・・・。
目の前には「団地」が???

10分近く歩いて着いたところは
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あらやだ、「かもめ団地」に着いちゃった。
すぐ来たバスに乗って大遠回りして浦賀駅へ。

改札入って、「ゴジラのテーマ」で来た電車はコレ
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いまでも自身の京急「顔」はこれです。上大岡まで乗車しちゃった。

県内だけど、チョトした旅気分を味わえました。

参拝を終えた4日後にでた「あたりサインCD」
絵馬に書いた願いとは違うけど・・・・。
アタリ出た時は嬉しかったけどね。。。
これで御利益終了じゃぁないよね???

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縁起の良いきっぷで~3

<西側編>

旅のつづきを・・・・。
横須賀中央から普通車者に乗り
”ハーバーライト”な堀ノ内を過ぎて本線の終点、
浦賀駅到着。目指すべく「叶神社」は、浦賀湾をはさんで
「西」と「東」2箇所あります。両方行く事で参拝が成立。
それと「西」→「東」の順でいくらしい。

なので最初は「西」側へ行くべく京急バス「久里浜行」に乗車し
「紺屋町」で下車。降りると目の前は海そして山側に神社発見。

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↑西側叶神社

数名の参拝客がおりましたね。
でおいらも「二礼二拍手一礼」の手順でお参りを。

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↑境内よろ東側を望む

ここで御守を。
けど、ココでは「御守袋」に入れる「石」のみを購入。
「袋」東側で・・・。両方参拝して成立ですからww

そして、東側へと。

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2009年1月26日 (月)

縁起の良いきっぷで~2

切符を購入してから1週間後。
今日行こうか明日行こうか迷っていたけれど、
昔から
「遠出は土曜、近場は日曜」
が癖な自分。(遠出ではないけれどw)

寒い土曜の朝に出発です。
しかしながら当日は「仏滅」次の日は「大安」

「仏滅の日に参拝って良いのかなぁ・・・?」

と疑問疑問。
調べてみると・・・・。同じ疑問を持つ方多いらしく。
けど某神社のQ&Aを見るとあまり関係ないようです。
なので決行。

上大岡までバスで。
来たバスは202番「南高経由」で乗車。
平戸の交差点で曲がって後は直進・・・・・・・。のはず
けどすぐまた曲がって「芹が谷」方向へ・・・・・・。
ありゃまミスっちゃた。
チョイト走って○○センターの駐車場を借りてユータン。
復帰しました。

上大岡から切符を使い本線を下ります。。。。
時刻はお昼前。。。。このまま快特乗って行くと・・・。
時間合わせでも兼ねて
のんびりと行きましょ、普通車で。

昼食がてら「横須賀中央」で下車してみる。
基地方面に向かって歩いてみる。
お気に入りのお店が見つからぬままR16に
出てしまい。なんとなくバスに乗って、横中へ。

横須賀ストーリー流れる駅で電車を待って
更に本線を下ります。

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縁起の良いきっぷで~1話

それは、先週土曜日にふと目にした駅の広告。
ココクリ
京急電鉄とのコラボな企画キップ。
「絵馬」がついて、横浜~浦賀の間が乗り降り自由で
末広がりの「8」にちなんで800円。

ちなみに横浜~浦賀間が往復で820円。
単純に往復したただけでもお値打ち価格。

発売駅が「横浜」「戸部!」「日の出町」「上大岡」
こんな御時世。
おいらもなんか「肖りたい」と思い購入。
おいらは「戸部」で購入しましたよ。
ガスタンクッ(←「西区のうた」で検索)

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2008年8月31日 (日)

避暑地より帰宅

避暑地より帰宅しました。
昨日は、日帰り温泉でまったりし、アウトレットで
地元の名産品を食し夕食に某牧場経営のレストラン
にてステーキを堪能。
しっかりとした値段の「肉」けど味もしっかりしてました。

CMで気になっていたこの牧場。
信州のどっかだろうと思っていたけど、ココだったのね。
通されたテーブルがたまたまだったけど、
「あぐら」かいて肉とお酒を堪能してまいりました。

そして今日は昼まで自然の中でゆっくりとさせて頂き
帰宅の途。

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2008年8月29日 (金)

イオンを求め

最近いろいろあって憂鬱です。
週末は緑あふれる場所にて、イオンを吸収してまいります。
毎年自身恒例の特急に乗って。
稲妻光る新都心を通過して、まもなく大宮。

|

2008年5月22日 (木)

バスドラさんと行く鉄博探訪

楽しい一時というのは「あっ!」という間に流れていくもの
で御座います。

バスドラさん。「お」のミスターと「は」のミスターの3名とで、
大宮の「鉄道博物館」へいってまいりました。
「は」さんの乗車する小田原からの湘南新宿ラインで
「お」さんとおいらは戸塚で乗り込み合流。

「は」さんとは実に2年振りで御座います。
お昼に鉄博に到着し管内を「R-35マニアック」に堪能
してまいりました。
管内を色々と4時間程回りまくりまして、次なる目的地へ。
「日暮里へ」
そそられる模型陣の中で、グッとくるバス模型。
その模型屋さんにて、バス模型を購入しちゃいました。エエ。


そして、18:00に横浜の居酒屋でお疲れさん会を。
いやいやいや、飲みました飲みました。
歩き疲れた事もあったけどサワー方面を6杯ほど。
自身としては飲みすぎです。

けど。けどもね、
すんごくね楽しかったんですよ。ホントに。
各人の仕事の話、プライベートの話、趣味の話。
ホントにたくさんの会話をしました。
そして、笑ってきました。「充実感」たっぷりな1日でした。

そして、今の自身の事についての大変貴重のアドバイスも
頂いて「パワー」を存分にもらう事もできました。
マジで本当に本当にお二方には感謝です。
ありがとう!!

がんばってみます。
そしてまた、楽しい時をすごしましょう。


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2008年4月 5日 (土)

「北の大地へ」第2夜-2 JRバス深名線 

名寄について、道内旅行定番のルート。
「JRバス深名線」に乗車。
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13:00発の「幌加内行」のバスはふそうロング車で。
客は「おいらだけ」。客の少ないこの路線。
「終点まで貸切?」と思ったけど、次のバス停で
お年寄り数名が乗車。
のどかですれ違う車も全然ない道道を走る。
天塩弥生で一人下車。
その後、母子里を抜けて朱鞠内湖を見渡しながら
朱鞠内へ。
対向する「名寄行き」と行き違う。あちらも客1名。

路線バス使用ではなく「観光バス」タイプの車両を
使っているこの路線。
今まで、座席が埋まったことあるのかなぁ・・・。

朱鞠内で一人下車、そして政和で最後の客を降ろして
貸切です。
けど、幌加内手前で客を1名拾って名寄から2時間弱で
幌加内到着。バスはこのまま15分後、深川行きなるので
しばし休憩。
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15分後、「円山・丸山公園経由深川行き」で出発。
バスドラさんも名寄から一緒です。貸切です。
けど途中から2人乗車。

1日1本の「丸山公園経由」のバスです。
夕方のバスで「公園経由」って。
さらに帰りの「公園経由」は最終バス・・・。

幌加内峠を越えて、鷹泊・幌成・多度志を通り
丸山公園経由ルート。
「公園はどこよ?」と思いつつ乗り降りなしで函館線の踏み切り。

幌加内から1時間20分で深川駅前に到着。

夏場とかだと、「どこに線路が?」と思うのだけど
今回は線路跡に雪がきれいに残っており、
ここに線路があったんだぁと確認できました。

深名線が廃止されて1ヵ月後、初めての北海道旅行の際に
乗った「JRバス深名線」
列車が走っていた時に乗りたかったなぁと訪れる度に
思ってしまいます。

JRバス深名線の時刻表はココクリ

深川から滝川まで711系普通電車で移動。
ホントはスーパカムイで札幌までと思ったけど、
好きな車両に乗って3つ先までゆっくりと。

滝川からはスーパーカムイで札幌へ。
指定席を利用。
新しい車両で指定席は快適でした。

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「北の大地へ」第2夜 石狩平野抜けて

急行「はまなす」は札幌に到着しました。
この日の宿は「札幌」に指定したあったので
重いかばんをロッカーに預け、学園都市線方面へ。

まずは、石狩当別行のDC141系に乗車。
もうすでに街中の雪は融けております。

石狩川を渡り当別へ。ここから日に3往復しか
行かない終着駅「新十津川」へ。

この区間は自身お気に入り。
北海道に行くと毎回行っているような・・。
石狩月形で行き違いの為しばしの停車。
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ここから浦臼までのしばしの間1両編成のキハ40貸切。
浦臼から1名乗ってこられて、新十津川には2名で到着。
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新十津川から滝川までは中央バスで移動。220円なり。

滝川から旭川まで「Sカムイ」で移動。新車789系電車ですよ。

旭川から名寄へ向けて宗谷線を北上。
キハ40単行の「快速なよろ」に乗車。
この列車、名寄で「稚内」行きの普通列車に
接続している関係もあってか、「旅行者です!」と言った感じの方々が
多数乗車されておりました。

名寄に着いて、おいらはここからバスの旅。JRバス深名線に乗車。

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2008年4月 4日 (金)

「北の大地へ」第1夜-2 急行はまなす

さて青森に到着して、道内入りの列車「急行はまなす」
の発車までの2時間あまり・・。
食事をし、待合室でのんびり過ごしまして。

入線時刻の時間になって駅ホームへ。
列車は30分前の22:10にホームに入線。
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この日の編成は、増結もなく基本7両編成。
今日の寝床は「5号車」ドリームカーです。

遅れていた新潟から「いなほ」の接続待ちで
青森を10分の遅延で発車。
久々の14系の座席急行。10数年前の「八甲田」以来かも。

そして日付が変わる頃に「青函トンネル」に入りました。
函館に1:10分頃に到着。函館を定時に発車したあとは「zzz」

起きると「新札幌」到着でした。それなりに寝れたらしい。

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「北の大地へ」第1夜-1~バスで青森へ

いよいよ旅の当日。
青森行の弘南バス「青森上野」号が出る上野駅へ。
丁度、朝ラッシュ時。大きな荷物を持ち混んでる電車に
乗るのもあれなので、一旦「西」へ向かい大船より
「おはようライナー逗子」で東京へ。

東京より山手線で上野駅。つい最近までの
「通勤ルート」でしたエエ。

上野駅昭和通りにある「東北急行バス」のバス停が
出発場所。
10:00出発の弘南バス「日野セレガ」は15分前に到着。
片道8000円往復(回数券)ならば10000円のこのバス。
手続きの際に、もう1枚の片道券と「10枚貯めると片道タダ」
になるサービス券をもらい車内へ。

バスは10:00に出発。車内はほぼ満員。
客のほとんどが「青森県民」でした。

今回このバスをチョイスした理由・・・。
ただ「利用してみたかった」のです。
昼間の東北道をゆっくりと。

バスは「扇大橋」より高速に入り北へ。
途中、「佐野」「那須高原」「国見」「紫波」のSAで休憩。

那須高原は昼食休憩も兼ねて「40分」の長めの休憩。

まったりと高速を走りつつ自分は「寝・読・眺」をしてまったりと。

意外とあっけなく時は過ぎ、弘前に19:00到着。
過半数の客が降りて、この先は下道で。
20:00頃、青森駅前に到着。
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